因管理不善而排名下滑的國泰航空  最新評級跌出十大僅排行 16 位 評論分析三大倒退原因

英國航空評級機構「Skytrax」 2022 年的報告顯示,國泰航空排名由去年的第 6 名,暴跌出十大之外,僅位列第 16 名。相比國泰航空曾在 2019 年勇奪第 2 名的佳續,如今卻在多項評級項目均排名大跌。Facebook 專頁「 East of Gibraltar citizen 」分析三大倒退原因,分別是疫情之下航班大減、其他地區較香港更早通關,以及國泰的人手資源不足、減薪、士氣低落等影響服務質素。

昨日 9 月 26 日,英國航空評級機構「Skytrax」公布新的全球最佳航空公司評級報告,其中備受香港人注目的,是國泰航空的國際排名持續下滑,今年甚至跌出十大之外,總體排名只有第 16 名。國泰航空在全球最佳頭等艙、全球最佳優質經濟艙、全球最佳機艙娛樂及全球最佳機場服務等分項排名,均跌出頭十之外。

我們訪問了 Facebook 專頁「 East of Gibraltar citizen 」對此事件的看法,指出是次國泰航空排名大跌原因有三。第一,是國泰的航班大減,所以航班數據不足影響排名。第二,其他地區較香港更早通關,他們的航空公司能夠後來居上,數據比香港更多。第三,國泰的人手資源不足、減薪、士氣低落等,影響其服務質素。

據今日《星島日報》的報導,香港因應「 0 + 3 」新檢疫政策,機場即將出現「搶人大戰」。國泰航空計劃招募 4,000 名前線員工及 700 名機師,以應付未來 18 至 24 個月的營運需求。

國泰航空 2022 年上半年度共虧損 12.5 億港元,虧損金額遠較去年同期的 54.4 億港幣為低。

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