據英媒報道，當地時間周四（11日）有1,185名難民經英倫海峽（English Channel）偷渡至英國，打破本月3日853人記錄，再創單日偷渡人數新高。
BBC報道指，最近穩定的天氣使得偷渡風險減低，5艘救生艇趁此機會偷渡往英國，當局派出4艘船護送救生艇駛往多佛港（Port of Dover）。英國政府發聲明，指摘法國使局勢失控，形容偷渡者數量之多是「不可接受」，並表示不願看到有人因為不法集團無情從中獲利，而死於英倫海峽上。
截止目前，今年已有逾2.3萬人透過坐船的方式從法國偷渡至英國，數量相比去年8,404人大幅增加，更遠超武漢肺炎疫情之前，而且當時尋求庇護人士多數是乘坐飛機、渡輪或火車抵英。
據英國國會數據顯示，98%經英倫海峽抵英的偷渡者都會申請庇護，惟數據顯示有下降趨勢，2019年有約3.5萬份庇護申請，2020年下降至約2.9萬份，而2021年上半年的數字為約1.4萬份申請。近年來英國的庇護申請的頂峰，出現在2015-16年歐洲移民危機期間。
往年入秋後偷渡人數減少 下議院擬修改移民政策減少偷渡人數
偷渡人數以往在入秋後都會減少，不過今年海峽環境更為平靜，因此偷渡人數不減反增。面對偷渡抵英尋求庇護人數上升，英國下議院正商討政府提交之改革方案《國籍與邊境議案》，考慮將難民申請者的抵境方式列入申請庇護的考量中，並設二級制（Two-tier system）。若難民以政府界訂的「非法方式」（Illegal means）抵英，其申請庇護時所獲之權利將會有所不同。
但紅十字會就指，雖然新法案使英國的庇護制度更加嚴厲，但並無根治難民冒險偷渡的因素。紅十字會認為難民因絕望得覺得別無選擇，才會將自己的生命置於危險之中，而國際特赦組織表示，難民會選擇以渡海峽方式偷渡抵英，主要是因為沒有其他安全合法的路線開放給他們。
為何選擇偷渡至英國？
現時未有研究明確指出難民為何大量前往英國，但有熟人在英國、國家安全穩定，及可以英語溝通等都成為偷渡前往英國的可能性因素。而且相比法國，在英國即使無身分證明，亦能找到一些未正式申報的工作。另一方面，若難民已被其他歐盟成員國拒絕庇護申請，在被勒令離開下，英國則成為他們歸家前最後的機會。
兩年前越南籍人士藏貨櫃偷渡英國 39人慘遭焗死
英國2019年發生39名越南籍人士，藏身貨櫃車偷渡英國慘遭焗死的案件。據悉，當時8女31男都被置於貨櫃車中，由比利時出發，駛往英國雅息士郡珀弗利特（Purfleet, Essex），英國警方在2020年公布時指，他們的死因是在密閉空間中缺氧窒息與體溫過高。
